1. 전정특신 나노 단열 원두 장상

위허 열에너지기술(상해)유한공사는 2013년 설립되어 나노 방화단열 재료 연발, 생산과 전체 에너지절약 솔루션 출력에 심층 종사하며, 자주 연발, 규모화 제조, 맞춤형 서비스를 일체화한 첨단기술, 전정특신 기업입니다.

1. 규모화 생산 배치

회사는 화동, 화중 이중 생산기지를 구축하고 강소 남통, 호북 형문 두 대 산업원 총면적이 30000㎡를 초과하며 16조 자동화 전문 생산라인을 배치하고 연산능은 천만 평방미터급에 달하여 대형 신에너지, 야금, 저장에너지 프로젝트 일괄 구매 수요를 만족할 수 있습니다.업무는 국내외를 커버하고 누적 5000여 각 업계 기업에 서비스를 제공하였으며 제품은 글로벌 20여 개국에 원판되어 안정적인 크로스보더 인도와 배치 서비스 능력을 갖추고 있습니다.

2. 연발창신과 발전력정

2014년 회사는 정식으로 나노 단열재료 연발을 배치하고 누적 30여 항 전리 지식재산권을 획득했습니다; 2025년 곤산 연발회사를 설립하고 전체 고온내화, 열폭주, 절연 검측 설비를 도입하여 업계 선두기업과 연합 정향 재료 시험을 전개하며 곤산 쌍창인재 기업으로 평가받았습니다. 관건 발전 노드:2013 상해 본부 설립, 내화보온트랙 배치 2014 나노재료 연발 가동, 20여 항 전리 착지 2017 첨단기술기업 평가, ISO9001, EU CE 인증 통과 2021 남통 생산기지 투산, 6조 자동화 산라인 확충 2022WHMF 저장에너지 전용 단열편 양산 실현, 신에너지 선두고객 심층 배치 2023 호북 형문 기지 착지, 10조 전문 생산라인 신증 2025 전정특신 기업 평가, 곤산 연발센터 투입 운영.

3. 전체 권위 자질 인증

체계 인증: ISO9001 품질, ISO14001 환경, ISO45001 직업건강, 지식재산관리 체계 국제 인증: CE, RoHS, REACH, UL 환경보호와 안전 인증검측 자질: 제품 내화보고는 CNAS, MA 권위 자질을 구비하고 내화 시험은 EN1364, GB/T9978 기준에 부합하며 내화 완전성, 단열성은 120분에 달할 수 있습니다 기업 영예: 상해시 첨단기술기업, 전정특신 중소기업, AAA 신용기업

4. 기업 문화

비전: 글로벌을 위해 더 안전하고 더 에너지절약적인 미래 구축 사명: 지속 창신, 최적 방화단열 에너지절약 솔루션 제공 가치관: 실무 신용, 정익구정, 합작 공영

2. WHMF 나노 단열 핵심기술과 제품 매개

1. 나노 3중 단열 원리

WHMF 전계 제품은 7~12nm 기상 이산화규소를 핵심 기재로 하여 내고온 무기섬유, SiC/Zr₂O 적외 차광제를 복합하고 고온 일체 성형하며 내부에 90% 고공극 나노 미세공 구조를 형성하여 동시에 3종 열전달 경로를 차단합니다:

1. 고체 전도 차단: 초미세 나노 분체가 고체 열전달 경로를 연장하여 고상 열전도를 대폭 저감합니다;

2. 기체 대류 억제: 미세공 크기가 공기 분자 자유행정보다 작아 공기가 대류 열교환할 수 없습니다;

3. 적외 복사 차단: 전용 차광제가 고온 적외 복사를 반사하여 고온 환경 단열 감쇠가 극히 낮습니다. 동등 환경하에서 단열 성능은 암면, 세라믹섬유 등 전통 보온재의 3-4배입니다.

2. 통용 핵심 이화 지표

3. WHMF 5대 표준화 제품 매트릭스

각 업계 고온, 협소, 유연, 초박, 야금 특수 환경에 대해 5대 계열을 구분하여 전 시나리오 커버를 실현합니다:

1. WHMF-41나노 고온 단열판 강성 표준 판재로 2.8미터 초장 정판 맞춤을 지원하고 저장에너지 예제캐빈, 공장 방화벽, 통용 공업 로가마에 적응하며 EI60/EI90/EI120 다단 내화 분급을 실현할 수 있어 응용이 가장 광범위한 통용관입니다.

2. WHMF-42강도 전용 나노 단열판 야금 맞춤 배합으로 강수 열충격 저항, 저열축열이며 강도, 중간도, 어뢰관, 전해알루미늄조에 사용하여 금속액 온강을 감소하고 야금 연료 소모를 저감합니다.

3. WHMF-43 유연 나노 단열판 가만 곡 유연 구조로 이형 설비, 고온 관로, 가탈착 보온 세트에 적응하고 석화, 보일러, 고철 기캐빈 보온에 광범위 사용됩니다.

4. WHMF-44진공 나노 단열판 극한 저열용량, 초저 열전도로 항공우주 정밀설비, 실험실 고온로, 콜드체인 의료설비를 대상으로 온도제어 정밀도 요구가 높은 시나리오에 적합합니다.

5. WHMF-46초박 나노 단열편 두께 0.8~7mm 초박 규격으로 절연 내압 성능이 우수하고 신에너지 자동차 전셀, 저장에너지 모듈 간극을 위해 전문 설계되어 단열, 완충, 난연 3중 기능을 겸비합니다.

4. 제품 6대 핵심 우위

1. 초박 공간 절약: 동등 단열 효과 두께가 전통 재료 1/3에 불과하며 설비 내부 용적을 확보하고 저장에너지, 배터리팩 용량을 향상합니다;

2. 고온 성능 안정: 800°C 고온 열전도계수가 0.032 W/m·K에 불과하며 장기 사용 시 분말화, 침강이 없습니다;

3. 안전 장효 내용: 전무기 A급 불연 재질로 내부식, 내냉온 교변이며 사용수명이 암면, 일반 기공겔을 훨씬 초과합니다;

4. 경량화 저하중: 밀도 250~400kg/m³에 불과하여 캐빈, 로체 전체 부하를 경감합니다;

5. 맞춤 유연 시공 용이: 두께, 장폭, 연경 형태가 모두 재단 맞춤 가능하고 정판식 설계로 현장 장착이 간단합니다;

6. 출구 합극 무우: 전체 국제 환경보호, 내화 인증으로 구미 UL, NFPA, EN 해외 프로젝트 진입 기준을 충족합니다.

3. 5대 분야 전 시나리오 단열 솔루션

(1) 저장에너지 업계: 열폭주, 항온, 합규 3대 페인포인트 해결

업계 페인포인트: 저장에너지 캐빈 노천 폭쬬 고온, 전셀 연쇄 열폭주, 국내외 내화 기준 강제 구속. 배치 솔루션 조합: WHMF-46 초박 단열편으로 전셀, 모듈 간극을 부설하여 배터리 온도장을 균형하고 침침 환경에서 고온 열점을 포장하며 열폭주 확산을 차단합니다;WHMF-41 강성 단열판은 캐빈 내장재, 방화 격벽에 사용되어 1~4시간 내화 한계를 실현할 수 있고 GB/T 51048, UL9540, NFPA855 글로벌 저장에너지 안전 규범을 충족합니다.착지 가치: 공조 온도제어 에너지 소모를 저감하고 저장에너지 캐빈 장기용량을 향상하며 화재와 운영유지 비용을 감소하고 이미 영덕시대, 화위 수자에너지, 양광전원, 중국국전 등 저장에너지 선두기업에 일괄 배치되었습니다.

(2) 신에너지 자동차: 경량화 + 배터리 방화 이중 수요

업계 페인포인트: 배터리팩 내부 공간 협소, 주행 지속 진동, 전셀 열폭주 위험 높음.WHMF-46 초박 나노 단열편 두께 0.8mm까지 낮고 절연 저항값 ≥500MΩ, 압축 회탄 성능이 전통 기공겔보다 우수합니다; 전셀 사이, 모듈과 케이스 중층에 부설하여 단열, 방진, 난연 효과를 겸비하며 GB/T30512 자동차 유해물질, RoHS 기준에 부합하고 승용차, 상용차, 가저장 배터리팩 양산 배치에 적응합니다.

(3) 야금 공업: 강도, 고온 로가마 에너지절약 개조

업계 페인포인트: 전통 보온 두꺼움, 강수 온강 빠름, 로체 산열 에너지 소모 높음, 외각 고온 화상 위험. WHMF-42 강도 전용판 + WHMF-41 고온판 조합:

1. 강도, 중간도 내장재 단열로 온강을 감소하고 금속 성재율을 향상하며 가스 소모를 저감합니다;

2. 터널가마, 롤도가마 배촌 보온으로 동등 단열하에서 보온층을 대폭 박화하고 간헐로에서 빠른 승강온이 가능하며 종합 에너지절약 30% 이상입니다;

3. 설비 외벽 온도제어로 고온 화상 위험을 제거하고 분진 오염 공건이 없습니다.

(4) 항공우주, 정밀 고온 설비

업계 페인포인트: 설비 감중 지표 엄격, 온도장 균일도 요구 높음, 청결 무분진 환경.WHMF-44 진공 나노 단열판을 선택하여 저열용량, 빠른 승강온으로 로내 온도 균일 안정을 보장합니다; 항공 고온 시험 공장, 우주선 지면 열모의 설비, 용모 주조 배소가마, 실험실 정밀 고온 설비에 적용하여 공예 안정성과 제품 양율을 향상합니다.

(5) 석화, 전력, 고철, 통용 고온 설비

고온 열해로, 반응솥, 대구경 관로, 가스 설비, 모터캐빈, 승강기, 채광 설비 등 시나리오를 커버합니다:

1. 관로, 로체 외표면 온도를 저감하여 안전 생산 규범을 충족합니다;

2. 설비 산열 손실을 감소하고 장기 전력, 가스 운영 비용을 저감합니다;

3. 판재 구조 안정, 노화 어려워 가동정지 점검 빈도를 감소합니다.